Gran Turismo 5 tények, és a megjelenés ideje

 

- Másodpercenként 60, 1920×1080 képpont méretű kép, ez komoly sebességérzetet tesz lehetővé, briliáns teljesítmény!  

 

- Nagyon szép, és jó a belső nézet, de valami nem stimmel vele! Ezt abból gondolom, hogy hiába volt ilyen lehetőség más játékokban, túl sokan mégsem használták. A képernyő méretével lehet a baj, ha a műszerek is látszanak, kicsi a pályára eső látótér, ha pedig nem, elveszti a hangulatát a dolog, feliratokat kell bekapcsolni, nem ugyanaz! Ha valaki megengedhet magának egy orbitális plazma televíziót, azzal már nagyobb a mozgástere: közelebb ülhet, és jobb kilátást kap, lenézhet a műszerekre... De várjunk csak! Mi lenne, ha... ha le lehetne nézni a műszerekre? Ezek a Polyphony-s ufók ezt is megoldották kérem! Az Eye kamera érzékeli, hogy merre nézünk, így letekinthetünk a műszerfalra, benézhetünk a kanyarba, vethetünk egy pillantást az oldalsó tükrökre, vagy akár a mellettünk haladó ellenfelünkre.

 

- Nincs szükség annyi autóra, minek? Úgyis minden második Skyline! Bőven elég 400. Csak akkor az a kérdés, mi volt a gond a Gran Turismo 3-mal? Hiányzott valami - nekem személy szerint az autók. :) Nos, ilyen jellegű siránkozásra már biztosan nem lesz okunk, mert a legújabb részben 1 000 autó kapott helyet, ez vitathatatlanul új rekord! Ebből 170 új jövevény, azt hogy ez a szám 5 évre kivetítve sok, vagy kevés azt mindenki döntse el maga! Fogadni mernék, hogy az adat nincs kőbe vésve, és jönni fognak letölthető újdonságok. Természetesen minden gépjárművet újra le kellett modellezni, belső nézettel, rongálódással, beltér rongálódással!

- Apropó rongálódás: jelen állás szerint csak bizonyos autó csoportok törnek, gondolom ez azt jelenti, hogy a versenyautók sérülnek, az utcai gépek pedig nem. Az autók borulhatnak is!

- A pályák száma egy igazi szimulátorban nem olyan fontos - hacsak nem tesznek igazi versenysorozatokat a játékba, mert ebben az esetben a sorozatban szereplő összes pályát is modellezni kell. Különben akár egy tucat technikás, változatos, kellő hosszúságú, mérnökien megkomponált aszfaltcsík variálásával (visszafelé, rövidített változat, sikán kihagyása stb) is hosszú időre le lehet foglalni a virtuális versenyzőket. A Polyphonynál ismét csak másképp gondolták - több mint 20 helyszín, 70 féle változatban lesz jelen a játékban! Nem két perc kitanulni őket!

- Természetesen lesz a játékban online versenymód, méghozzá magán szobákkal, ahol barátaiddal versenyezhetsz. Így kizárhatók a lükék. (Ez a pont komolyabban is érdekelne - remélem lesz valamilyen saját bajnokság készítési lehetőség is!)

- Jelen állás szerint a premier egyszerre lesz a világ minden táján, méghozzá december 4-én, ezen a TGS még változtathat, ha tényleg így alakul, szép aratást végezhet a Sony karácsonykor! (Maga a Sony hívta fel az egyik francia bolthálózat figyelmét egy új, december negyedikén érkező gépcsomagra - melyben a GT5 kap helyet.)
-- A legújabb, több forrásból származó, de hivatalosan NEM megerősített megjelenési dátum 2010. szeptember 24-e !
FRISS (2010. 06.16.) HIVATALOS bejelentés: http://granturismofever.hu/2010/06/15/gran-turismo-5-megjelenese-release-date

-- Egyebek: az elektromos autók viselkedése - gondolom fogyasztása - modellezve; 2 játékos osztott képernyős küzdelem; fotó mód; PSP támogatás; YouTube videó készítés; múzeum (?? - majd a TGS-en); 7.1-es hang, és saját zeneszám lejátszási lehetőség; a felhasználói felület hasonlít a Prologue kezelőfelületére.